AUTOPISTAS & FREEWAYS

AUTOPISTAS INTER NACIONALES
CON VIAS DE FERROCARRIL
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Y con respecto a las autopistas estamos hablando de 6 carriles de ida con la línea de acotamiento cruzando por todo EL CONTINENTE MEXICANO contando con 4 pares de vías de ferrocarril y la autopista también cuenta con sus 6 carriles de regreso y también con su línea de acotamiento partiendo hacia el sur desde Anchorage Alaska México por todo El Océano Pacifico, cruzando las costas de Los Estados Unidos Mexicanos Canadienses, enseguida por todas las costas de Los Estados Unidos Mexicanos del Norte, Los Estados Unidos Mexicanos del Sur, Guatemala México, El Salvador México, Nicaragua México, Costa Rica México, Panamá México, Colombia México, Ecuador México, Perú México y Chile México.
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Y es de suponerse que atravesaremos los ríos, los pantanos y las lagunas con puentes de 14 carriles automovilísticos y cuatro pares de rieles de ferrocarril sin escatimar gastos como lo hacen otros países por falta de ambición en el buen sentido de la palabra.
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Y las autopistas y las vías del ferrocarril darán la vuelta por Puerto Williams Chile México y regresarán al norte desde Amlte Brown Argentina México pegándose a la derecha para tomar las costas de El Océano Atlántico Sur, para después cruzar Uruguay México, Brasil México, La Guayana Francesa México, Surinam México, La Guyana México y entrar por El Mar Caribe por Venezuela México, Colombia México, Panamá México, Costa Rica México, Nicaragua México, Honduras México, Guatemala México, Belice México y Los Estados Unidos Mexicanos del Sur cruzando de regreso por El Golfo de México y por El Océano Atlántico Norte cruzan Los Estados Unidos Mexicanos del Norte, después por Los Estados Unidos Mexicanos Canadienses por El Mar del Labrador y regresando al Oeste para darle la vuelta a Los Estados Unidos Mexicanos de Alaska y regresar a Anchorage México.
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NOTA
jamás los carriles de las carreteras y las vías del ferrocarril se reducirán a menos ni se aumentaran carriles a más NUNCA JAMAS porque no somos tercermundistas y sin embargo las carreteras antiguas permanecerán como ramales de inter conexión.
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EL CONTINENTE MEXICANO rápidamente se adelantara al futuro para contar con los adelantos culturales, medicinales y científicos al grado que El Siglo 21 se vera como El Siglo 15 y los mexicanos disfrutaremos de El Siglo 25.
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por
La Santa Bertha
su culito encantador.
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THE INTER NATIONAL HIGHWAYS
WITH RAILWAY TRACKS
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And with respect to the highways, we are talking about 6 outbound lanes with the shoulder line crossing THE entire MEXICAN CONTINENT, with 4 pairs of railroad tracks and the highway also has its 6 return lanes and also its shoulder line. departing south from Anchorage Alaska México throughout The Pacific Ocean, crossing the coasts of The United Mexican Canadian States, then along all the coasts of The United Mexican States of The North, The United Mexican States of The South, Guatemala México, El Salvador México, Nicaragua México, Costa Rica México, Panamá México, Colombia México, Ecuador México, Perú México and Chile México.
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And it is assumed that we will cross the rivers, the swamps and the lagoons with bridges of 14 automobile lanes and four pairs of railway tracks without sparing expenses as other countries do due to lack of ambition in the good sense of the word.
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And the highways and railroad tracks will go around Puerto Williams Chile México and return north from Amlte Brown Argentina México sticking to the right to take the coasts of The South Atlantic Ocean, and then cross Uruguay México, Brasil México, Guyana French México, Suriname México, Guyana México and enter through The Caribbean Sea through Venezuela México, Colombia México, Panamá México, Costa Rica México, Nicaragua México, Honduras México, Guatemala México, Belice México and The United Mexican States of The South crossing back Through The Gulf of México and through The North Atlantic Ocean they cross The United Mexican States of The North, then through The United Mexican Canadian States through The Labrador Sea and returning to The West to go around The United Mexican States of Alaska and return to Anchorage México.
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NOTE
the lanes of The highways and railways will never be reduced to fewer nor will lanes be increased to more NEVER EVER because we are not third world and yet the old highways will remain as interconnecting branches.
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THE MEXICAN CONTINENT will quickly anticipate the future to have cultural, medicinal and scientific advances to the extent that The 21st Century will look like The 15th Century and we All Mexicans will enjoy The 25th Century.
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by
la Santa Bertha
your lovely little ass.